Coups de coeur

Naissance et renaissance de Molitor

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Dans la nuit du 31décembre 1928 au 1er janvier 1929, le Conseil municipal de Paris concède à Mr Belverge les 5300 m2 de l’ilot situé entre le boulevard d’Auteuil au nord, avec en vis à vis les serres d’Auteuil, l’avenue de la Porte-Molitor et au sud le stade Jean-Bouin, pour y construire une piscine couverte et découverte…

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Le patrimoine Peugeot

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Le Musée de l’Aventure Peugeot est le musée de l’automobile du constructeur automobile Peugeot (du groupe PSA) fondé par la famille Peugeot en 1988 à proximité de son site industriel historique de Sochaux/Montbéliard en Bourgogne-Franche Comté  avec environ 80 000 visiteurs annuels, dont un quart de touristes étrangers.

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Le Pavillon de l’Eau et son histoire

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A l’origine était l’ancienne usine de pompage des eaux dite usine d’Auteuil, élément majeur du Paris industriel du XIXe et XXe siècle et depuis 2007 métamorphosée en Pavillon de l’Eau.

Dès le XIXe Paris s’est montrée visionnaire sur la gestion de l’eau. Parmi les grands pionniers citons le préfet de la Seine Georges Haussmann mais surtout l’ingénieur Eugène Belgrand qui conçut un double circuit d’adduction d’eau potable et non-potable.

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Les tubes pneumatiques de la BnF Richelieu

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La réhabilitation et la réouverture de la BnF Richelieu permet de profiter de ces lieux patrimoniaux exceptionnels empreints d’une histoire pluri-séculaire.
A commencer par la salle Labrouste ornée de ses 9 coupoles ornées de mosaïques et soutenues par de fines colonnettes de fonte d’une dizaine de mètres, et meublée d’époque !
Au fond se trouve le Magasin central…

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La Maison du Mineur à la Grand’Combe

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L’histoire de la Grand’Combe, située dans les Cévennes gardoises, à 15 km au nord d’Alès est depuis sa fondation, intimement liée à celle de la production du charbon.
Pour exemple, en 1847, il y avait 4 011 habitants pour une production de 222 000 tonnes de charbon, en 1946 14 165 habitants pour 1 200 000 tonnes de charbon !

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Histoire de La Bellevilloise

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En 1877, aux lendemains de la Commune, 20 ouvriers mécaniciens fondent un petit dépôt d’épicerie coopératif. A la veille de la Grande Guerre, forte de 9000 sociétaires, La Bellevilloise est la 1ère coopérative française a tel point qu’elle fait figure de modèle.

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La nouvelle vie de la Poste du Louvre

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Le projet d’une nouvelle poste centrale pour Paris a été mis à l’étude dans les années 1870 et le bâtiment mis en service en 1889.
Construit entre 1880 et 1888 par Julien Guadet (1834-1908), l’un des plus célèbres architectes de la fin du XIXe siècle et le plus éminent professeur et théoricien de l’École des beaux-arts, cet édifice de pierre et de fer est emblématique de la IIIe République.

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